６月にマン島TTレース観戦ツアーに行ってきました。
今年は天候がすぐれず順延が続きましたが、何とか最終レースまで観戦することができました。それでは初日からレポートします。

マンチェスターからプロペラ機でマン島に到着。到着日は、まだ明るいけど夕方なのでホームステイ先でゆっくりと。翌日、まずはグランドスタンドへ。

名物の手書きのスコアボードは、電光掲示に変わっていました。

レース開始を待っていると、ラジオで順延のアナウンスが。マーシャル事務所の前には、雨天の為スケジュール発表は12時になると．．．。

仕方がないので、お店やチームブースなどを見学。

Tシャツショップやお茶などをしてグランドスタンドに戻ると更に18時以降になるとの看板が。

この時間を利用してコース一周することにしました。

バンガローには、ジョーイ・ダンロップの銅像があり、その後ろには喫茶店もできていました。

ようやく夕方からのレース開始か？

と思いきや、ウォームアップ後、雨となりレースは翌日となりました。翌日は、クレグナバーに移動して観戦です。

日本人の山中選手も参戦していました。

結局、この日はスーパーツインレースが行われた後、雨が降り他レースは翌日へとなりました。また時間が空いたので、キャッスルタウンに行きお城見学。

ツアー5日目、本来ならレース日ではなかったが、まだ予定の3レースが行われていないので、レース日ではない日もレースとなった。今日は、港町ラムジーに近いグースネックにて観戦。

サイドカーレースが始まったが、1ラップの途中でレッドフラッグが降られ中断。その後、次のスーパーストックが始まる。

グースネックの観戦場所は意外と広いので、少しずつ観戦ポイントを変えて見学が可能。再び、先程中断となったサイドカーレースが再開。

その後、ラムジーへ移動して観戦場所を確保するも、再び雨で中止となる。本当に今年は雨が多かった。更に翌日、ジャンプスポットのバラフブリッジをコース内側から見学しようと早目に行って陣取ったが、

雨となり、お客さんの希望もあったので、マン島の南西端にあるサウンドと言う場所を訪問。イギリス本土のランズエンドやコッツウォルズに似た風景を眺める。

ダグラスに戻ると雨も上がり、イギリス空軍レッドアローズの展示飛行がスケジュール通り行われた。

レース最終日となり、本当にすべてのレースが行われるのか、それとも明日の出発日に延期してしまうのか、ドキドキしながら、バラフブリッジのコース外側を陣取る。

まずはスーパースポーツレースが始まる。

ライダーによりジャンプの着地が全く違う。

その後、カークマイケルへ移動。

そしてラムジーのパーラメントスクエアからも観戦。

微動だにしないカモメが印象的だった。

最後に最高速がでるサルビーストレートへ。

今年は雨のための順延が多かったが、全てのレースを見学出来て良かった。翌日は早朝出発で帰国の途につきました。

また来年も設定しておりますので、今年参加できなかった方は、是非この迫力満点のレースを味わってみてください。

https://www.biketour.jp/tour/00152-isle-of-man-tt-race/

遅くなりましたが、ゴールデンウィークに実施しましたスペイン・ポルトガルツアーの報告です。今回はレンタル店が2か所に分かれたため、到着日に市内にてレンタル手続きです。

翌日はいつものお店で手続後、出発しました。4月末なのでまだ肌寒い中、マドリッド郊外の峠でランチ休憩です。

その後、ローマ時代の水道橋の残るセゴビアを見学。

初日は大学の町サラマンカに宿泊。美しいマヨール広場を訪れながらおいしい夕食を堪能。

翌日はポルトガルに入り、最もポルトガルらしい村モンサントを訪問。

夕食はカステロ・ブランコのワインバーで美味しい生ハムを堪能。

本日は旅のハイライトの一つでもあるロカ岬を目指しますが朝から雨です。虹も出て来ました。

ようやくロカ岬へ到着。帰りに発見のモニュメントにも立ち寄りホテルへ。

今日の夕食は、ポルトガルならではのシーフード三昧です。

リスボンで折り返し、スペインを目指します。

セビリアでは大聖堂を外から見学して夕食はパエリアです。

夜のセビリアもきれいでした。

旅も後半、コルドバで市内散策をしてシウダーレアルへ。

最終日は風車の立ち並ぶコンスエグラ、トレドを経由してマドリードへ戻ります。

無事全員完走した打ち上げは、やはりパエリアです。

ツアーは事故も無く、無事に終了となりました。今回もスペイン・ポルトガルの人々のやさしさに触れるツアーでした。特に食事が美味しくお勧めなツアーの一つです。次回は10月の設定ですので、皆様のご参加お待ちしております。